Rechtstreeks op TV te volgen deze ochtend. Op Brussels Airport worden de terreuraanslagen van 22 maart 2016 herdacht in aanwezigheid van koning Filip en koningin Mathilde, eerste minister Bart De Wever, slachtoffers en nabestaanden van de tragedie die tien jaar geleden het land schokte. De sfeer in de vertrekhal is ingetogen. Terwijl passagiers zich aan de incheckbalies voorbereiden op hun vlucht, verzamelen slachtoffers, familieleden en genodigden zich voor de herdenking. Die minuut stilte om 7.58 uur – exact tien jaar na de eerste explosie – vormt een bijzonder pakkend moment. Vorig jaar was ik daar toevallig bij aanwezig en dat is inderdaad indrukwekkend: een muisstille luchthaven.
Ondertussen worden in Groot-Kruibeke op diverse locaties de voorbereidingen getroffen voor de wekelijkse BBC rit. Dat het weer in maart nog erg fris kan zijn met temperaturen tussen de 4°C en 15°C ondervinden we ook vandaag weer. De meesten zijn dan ook voorzien van warme (winter)kledij. Hier en daar toch al nen dapperen in korte broek of zonder handschoenen. De dag begint dus in de frisse ochtend, maar gelukkig worden we voor al onze inspanningen al snel beloond met een stralende zon die deze rit extra aangenaam maakt.Met in totaal 45 leden is de opkomst weer sterk. Toevallig tovert Mister Marcel mijn naam uit de verslagdoos. Afgesproken boel of opgezet spel? Wie zal het zeggen? Voordeel is dat ik, nu al, voor de rest van het seizoen een vrijstelling heb voor deze job.
André ondervindt nog de directe gevolgen van de recente uitbreiding van het bestuur. De aanwezigheidslijst dient enkele keren gecontroleerd te worden alvorens te vertrekken. Van voor naar achter, van achter naar voor, van links naar rechts, enz.. Dit om op het einde van het seizoen discussies te vermijden ivm het YM klassement.
Er staat vandaag opnieuw een mooie clubklassieker op het programma: de rit naar Molsbroek van BH rijder Rudy. Met zijn BH kan Rudy per rit sterk variëren volgens persoonlijke behoeften, zoals zitcomfort, maat en gelegenheid. Vandaag heeft hij gekozen voor een klassieke uitvoering. Al vroeg in de rit, juist voorbij de eerste beklimming van de Molenberg, wordt de groep opgeschrikt door een verschrikkelijke knal. Nieuwe terreur op 22 maart? Gelukkig niet! Het is maar gastrijder Yannick die al direct af te af te rekenen krijgt met een forse klapband. Door een deskundige interventie van onze technische ploeg vanuit de Guidomobiel kan dit euvel snel opgelost worden, zodat de tocht snel verder gezet kan worden. Voorde rest geen technische mankementen te melden vandaag.
Rudy wordt aan de kop bijgestaan door Johnny. Samen onderhouden een vlot en gezapig tempo gedurende de hele rit. Mede door de perfecte begeleiding van de wegkapiteins, blijft de groep de hele rit goed gesloten en de sfeer is weer uitstekend: “One team.”
Via den Doorn gaat het richting de mosselbank en zo verder langs de Luiseekstraat naar de Krekel en de Velle. Over den houten schoen naar de Kettermuit om van daaruit naar den Bokmolen, de Vlaszakstraat links en den Hollandse molen rechts voorbij te rijden. Dit alles met slechts één doel: het vrije stuk naast de E17 in Waasmunster naar de Donkerputstraat (dik zijn naam waardig) en het Molsbroek.
Het Molsbroek is een natuurreservaat van zo'n 80 hectare in Lokeren in het ” Nationaal Park Scheldevallei”. Het is een moerasgebied met een grote biodiversiteit en staat bekend om zijn in het wild levende watervogels, moerasplanten, alsook zijn mooi aangelegde en perfect glad geasfalteerde aanrijroutes. Het landschap omvat er onder andere moeras, broekbos, rivierduintjes, rietvelden en vochtige graslanden. Hogen tijd dus voor velen om hier een eerste keer de Luiseek te lossen.
Dan echter komt den aap uit de mouw en de Rudy is er volledig klaar voor. Omwille van wegenwerken in de Neerstraat verrast hij ons met een rechtsomkeer: terug langs de Donkerputstraat (dik zijn naam waardig) richting Neerstraat om zo terug op de vaste route aan te sluiten. Langs de Ruiter naar de Vortekoe en den Hondsnest, naar de Cadzandstraat voor een tweede vrij stuk en een tweede Luiseekpauze in, hoe kan het anders, de Waterstraat. Verder langs de Kwakkel en de Lijkveldestraat richting Puyvelde. Vandaar richting Ossenhoek naar de Eikelstraat, richting Heiakker over de Bergstraat en de Groenstraat, de Fortenstraat naar de Pelkemstraat met de befaamde “Wernerbocht”, langs de Dommel- en Veldstraat terug richting Kettermuit. Van daaruit gaat het verder naar Hoogkameren , en Sweigersnoord om ons naar den Beestenhoek te begeven om uiteindelijk terug op de Molenberg te belanden, waar ondertussen, na de explosie van deze ochtend, de rust is teruggekeerd.
Het is opnieuw een geslaagde en sportieve clubrit geworden, met dank aan alle aanwezige vrienden van de fiets. Na exact 80km, zoals voorspeld door Rudy trekken we tevreden naar ’t Sonneke, waar er al direct geklonken en gedronken wordt na traktaties van Dries & ondergetekende.
Tot zondag voor een volgende rit, deze keer naar Rossem.
Van uw reporter ter plaatse: Herman
24/03/26 11:08
Rit naar Molsbroek
Rechtstreeks op TV te volgen deze ochtend. Op Brussels Airport worden de terreuraanslagen van 22 maart 2016 herdacht in aanwezigheid van koning Filip en koningin Mathilde, eerste minister Bart De Wever, slachtoffers en nabestaanden van de tragedie die tien jaar geleden het land schokte. De sfeer in de vertrekhal is ingetogen. Terwijl passagiers zich aan de incheckbalies voorbereiden op hun vlucht, verzamelen slachtoffers, familieleden en genodigden zich voor de herdenking. Die minuut stilte om 7.58 uur – exact tien jaar na de eerste explosie – vormt een bijzonder pakkend moment. Vorig jaar was ik daar toevallig bij aanwezig en dat is inderdaad indrukwekkend: een muisstille luchthaven.
Ondertussen worden in Groot-Kruibeke op diverse locaties de voorbereidingen getroffen voor de wekelijkse BBC rit. Dat het weer in maart nog erg fris kan zijn met temperaturen tussen de 4°C en 15°C ondervinden we ook vandaag weer. De meesten zijn dan ook voorzien van warme (winter)kledij. Hier en daar toch al nen dapperen in korte broek of zonder handschoenen. De dag begint dus in de frisse ochtend, maar gelukkig worden we voor al onze inspanningen al snel beloond met een stralende zon die deze rit extra aangenaam maakt.Met in totaal 45 leden is de opkomst weer sterk. Toevallig tovert Mister Marcel mijn naam uit de verslagdoos. Afgesproken boel of opgezet spel? Wie zal het zeggen? Voordeel is dat ik, nu al, voor de rest van het seizoen een vrijstelling heb voor deze job.
André ondervindt nog de directe gevolgen van de recente uitbreiding van het bestuur. De aanwezigheidslijst dient enkele keren gecontroleerd te worden alvorens te vertrekken. Van voor naar achter, van achter naar voor, van links naar rechts, enz.. Dit om op het einde van het seizoen discussies te vermijden ivm het YM klassement.
Er staat vandaag opnieuw een mooie clubklassieker op het programma: de rit naar Molsbroek van BH rijder Rudy. Met zijn BH kan Rudy per rit sterk variëren volgens persoonlijke behoeften, zoals zitcomfort, maat en gelegenheid. Vandaag heeft hij gekozen voor een klassieke uitvoering. Al vroeg in de rit, juist voorbij de eerste beklimming van de Molenberg, wordt de groep opgeschrikt door een verschrikkelijke knal. Nieuwe terreur op 22 maart? Gelukkig niet! Het is maar gastrijder Yannick die al direct af te af te rekenen krijgt met een forse klapband. Door een deskundige interventie van onze technische ploeg vanuit de Guidomobiel kan dit euvel snel opgelost worden, zodat de tocht snel verder gezet kan worden. Voorde rest geen technische mankementen te melden vandaag.
Rudy wordt aan de kop bijgestaan door Johnny. Samen onderhouden een vlot en gezapig tempo gedurende de hele rit. Mede door de perfecte begeleiding van de wegkapiteins, blijft de groep de hele rit goed gesloten en de sfeer is weer uitstekend: “One team.”
Via den Doorn gaat het richting de mosselbank en zo verder langs de Luiseekstraat naar de Krekel en de Velle. Over den houten schoen naar de Kettermuit om van daaruit naar den Bokmolen, de Vlaszakstraat links en den Hollandse molen rechts voorbij te rijden. Dit alles met slechts één doel: het vrije stuk naast de E17 in Waasmunster naar de Donkerputstraat (dik zijn naam waardig) en het Molsbroek.
Het Molsbroek is een natuurreservaat van zo'n 80 hectare in Lokeren in het ” Nationaal Park Scheldevallei”. Het is een moerasgebied met een grote biodiversiteit en staat bekend om zijn in het wild levende watervogels, moerasplanten, alsook zijn mooi aangelegde en perfect glad geasfalteerde aanrijroutes. Het landschap omvat er onder andere moeras, broekbos, rivierduintjes, rietvelden en vochtige graslanden. Hogen tijd dus voor velen om hier een eerste keer de Luiseek te lossen.
Dan echter komt den aap uit de mouw en de Rudy is er volledig klaar voor. Omwille van wegenwerken in de Neerstraat verrast hij ons met een rechtsomkeer: terug langs de Donkerputstraat (dik zijn naam waardig) richting Neerstraat om zo terug op de vaste route aan te sluiten. Langs de Ruiter naar de Vortekoe en den Hondsnest, naar de Cadzandstraat voor een tweede vrij stuk en een tweede Luiseekpauze in, hoe kan het anders, de Waterstraat. Verder langs de Kwakkel en de Lijkveldestraat richting Puyvelde. Vandaar richting Ossenhoek naar de Eikelstraat, richting Heiakker over de Bergstraat en de Groenstraat, de Fortenstraat naar de Pelkemstraat met de befaamde “Wernerbocht”, langs de Dommel- en Veldstraat terug richting Kettermuit. Van daaruit gaat het verder naar Hoogkameren , en Sweigersnoord om ons naar den Beestenhoek te begeven om uiteindelijk terug op de Molenberg te belanden, waar ondertussen, na de explosie van deze ochtend, de rust is teruggekeerd.
Het is opnieuw een geslaagde en sportieve clubrit geworden, met dank aan alle aanwezige vrienden van de fiets. Na exact 80km, zoals voorspeld door Rudy trekken we tevreden naar ’t Sonneke, waar er al direct geklonken en gedronken wordt na traktaties van Dries & ondergetekende.
Tot zondag voor een volgende rit, deze keer naar Rossem.